齒輪本身的制造精度，對整個機器的工作性能、承載能力及使用壽命都有很大影響。根據齒輪的使用條件，對齒輪傳動提出以下幾方面的要求：1.運動精度要求齒輪能準確地傳遞運動，傳動比恒定，即要求齒輪在一轉中，轉角誤差不超過一定范圍。2.工作平穩性要求齒輪傳遞運動平穩，沖擊、振動和噪聲要小。這就要求限制齒輪轉動時瞬時速比的變化要小，也就是要限制短周期內的轉角誤差。3. 接觸精度齒輪在傳遞動力時，為了不致因載荷分布不均勻使接觸應力過大，引起齒面過早磨損，這就要求齒輪工作時齒面接觸要均勻，并保證有一定的接觸面積和符合要求的接觸位置。4. 齒側間隙要求齒輪傳動時，非工作齒面間留有一定間隙，以儲存潤滑油，補償因溫度、彈性變形所引起的尺寸變化和加工、裝配時的一些誤差。

齒輪齒圈的齒形加工是整個齒輪加工的核心。齒輪加工有許多工序，這些都是為齒形加工服務的，其目的在于終獲得符合精度要求的齒輪。按照加工原理，齒形可分為成形法和展成法。成形法是用與被切齒輪齒槽形狀相符的成形刀具切出齒面的方法，如銑齒、拉齒和成型磨齒等。展成法是硬齒面人字齒與工件按齒輪副的嚙合關系作展成運動切出齒面的方法，如滾齒、插齒、剃齒、磨齒和珩齒等。齒形加工方案的選擇，主要取決于齒輪的精度等級、結構形狀、生產類型及生產條件，對于不同的精度等級的齒輪，常用的齒形加工方案如下：（1）8級精度以下齒輪調質齒輪用滾齒或插齒就能滿足要求。對于淬硬齒輪可采用：滾（插）齒—齒端加工—淬火—校正孔的加工方案。但淬火前齒形加工精度應提高。（2）6-7級精度齒輪對于淬硬齒輪可采用：粗滾齒—精滾齒—齒端加工—精剃齒—表面淬火—校正基準—珩齒。（3）5級精度以上齒輪一般采用：粗滾齒—精滾齒—齒端加工—淬火—校正基準—粗磨齒—精磨齒。磨齒是目前齒形加工中精度高，表面粗糙度值小的加工方法，高精度可達3-4級。1.銑齒齒輪精度等級：9級以下齒面粗糙度Ra：6.3~3.2μm適用范圍：單件修配生產中，加工低精度的外圓柱齒輪、齒條、錐齒輪、蝸輪2.拉齒齒輪精度等級：7級齒面粗糙度Ra：1.6~0.4μm適用范圍：大批量生產7級內齒輪，外齒輪拉刀制造復雜，故少用3.滾齒齒輪精度等級：8~7級齒面粗糙度Ra：3.2~1.6μm適用范圍：各種批量生產中，加工中等質量外圓柱齒輪及蝸輪4.插齒齒輪精度等級：8~7級齒面粗糙度Ra：1.6μm適用范圍：各種批量生產中，加工中等質量的內、外圓柱齒輪、多聯齒輪及小型齒條5.滾（或插）齒—淬火—珩齒齒輪精度等級：8~7級齒面粗糙度Ra：0.8~0.4μm適用范圍：用于齒面淬火的齒輪6.滾齒—剃齒齒輪精度等級：7~6級齒面粗糙度Ra：0.8~0.4μm適用范圍：主要用于大批量生產7.滾齒—剃齒—淬火—珩齒 齒輪精度等級：7~6級齒面粗糙度Ra：0.4~0.2μm適用范圍：主要用于大批量生產8.滾（插）齒—淬火—磨齒齒輪精度等級：6~3級齒面粗糙度Ra：0.4~0.2μm適用范圍：用于高精度齒輪的齒面加工，生產率低，成本高9.滾（插）齒—磨齒齒輪精度等級：6~3級齒面粗糙度Ra：0.4~0.2μm適用范圍：用于高精度齒輪的齒面加工，生產率低，成本高。拉矯輥

對于軸齒輪和套筒齒輪的齒坯，其加工過程和一般軸、套基本相似，現主要討論盤類齒輪齒坯的加工過程。齒坯的加工工藝方案主要取決于齒輪的輪體結構和生產類型。1. 大批大量生產的齒坯加工大批大量加工中等尺寸齒坯時，多采用“鉆一拉一多刀車”的工藝方案。(1)以毛坯外圓及端面定位進行鉆孔或擴孔。(2)拉孔。(3)以孔定位在多刀半自動車床上粗精車外圓、端面、切槽及倒角等。這種工藝方案由于采用機床可以組成流水線或自動線，所以生產效率高。2. 成批生產的齒坯加工成批生產齒坯時，常采用“車一拉一車”的工藝方案(1)以齒坯外圓或輪毅定位，精車外圓、端面和內孔。(2)以端面支承拉孔(或花鍵孔)。(3)以孔定位精車外圓及端面等。這種方案可由臥式車床或轉塔車床及拉床實現。它的特點是加工質量穩定，生產效率較高。當齒坯孔有臺階或端面有槽時，可以充分利用轉塔車床上的多刀來進行多工位加工，在轉塔車床上一次完成齒坯的加工。